УАЗ 3153 , описание
Пятница, 30 Май, 2008
Грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с пятидверным девятиместным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колесной базой. Автомобиль оснащен двигателем увеличенной мощности и имеет пружинную подвеску передних колес, обеспечивающую более комфортные условия при движении по дорогам с твердым покрытием.
Система вентиляции и отопления кузова предусматривает установку воздуховодов к ногам задних пассажиров и вентиляционного люка в крыше. Конструкция переднего моста допускает отключение ступиц передних колес. Дополнительные удобства обеспечиваются улучшенной шумоизоляцией пассажирского салона, нижним расположением стеклочистилелей и травмобезопасным рулевым управлением с гидроусилителем, встроенным в рулевой механизм. На автомобиль возможна установка пускового подогревателя, обеспечивающего надежный запуск двигателя в зимних условиях, а также тягово-сцепного устройства.
Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов по дорогам с твердым покрытием, а также по грунтовым дорогам и бездорожью. Выпускается Ульяновским автомобильным заводом малыми сериями с 1997 г.
Технические характеристики УАЗ 3153 2.9
Кузов
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 7
Длина 4514 мм
Ширина 1785 мм
Высота 2110 мм
Колесная база 2760
Колея передняя 1445
Колея задняя 1445
Клиренс 220 мм
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2890 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 4
Ход поршня 92 мм
Диаметр цилиндра 100
Cтепень сжатия 8.2
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Карбюратор
Турбонаддув -
Мощность 98/4000 л.с/об.мин
Крутящий момент 189/2200 н*м
Тип топлива АИ-92
Трансмиссия
Привод Заднеприводный с подключаемым передним
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) -
Подвеска
Тип передней подвески Неразъемная балка моста
Тип задней подвески Неразъемная балка моста
Тормозная система
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления Червячный редуктор
Усилитель руля -
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 78
Максимальная скорость 120 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 13.8
Снаряженная масса автомобиля 1800 кг
Допустимая полная масса 2600 кг
Размер шин 215 SR 15
Размер дисков 6L X 15
Автобус местного сообщения особо малого класса. Кузов автобуса - вагонного типа, цельнометаллический, четырехдверный (две двери в переднем отделении, одна боковая дверь для входа в салон и одна - задняя), разделен на кабину и грузопассажирское помещение.
Лада 2120 - базовая модель семейства полноприводных минивэнов, разработанных в АО “АвтоВАЗ” с использованием серийно выпускаемых узлов и агрегатов.
