Сайт для женщин за рулем

Учитывая любовь наших граждан к такому типу кузова, можно было бы предположить, что Mazda2 будет продаваться и у нас, но, увы, это не так. Дорога в Россию ей заказана, во всяком случае, пока. Выпуск модели будет налажен в Китае, на совместном предприятии Mazda, Ford и госкомпании Changan Automobile Group.

Седан Mazda2 за счет увеличения заднего свеса получился длиннее хэтчбека почти на 40 мм (4270 мм) при прежней колесной базе в 2490 мм. Неизменными оказались только ширина и высота 1695 и 1480 мм соответственно. Двигателей два: 1,3литровый в зависимости от степени форсировки развивает 75 либо 86 л. с. Второй 1500кубовый (103 л. с.).

На соседнем стенде Ford показал вторую версию концепта Verve в так называемом кузове нотчбек, то бишь трехобъемник.

Verve прототип будущей Fiesta, которую построят на одной платформе с Mazda2. Его кинетический дизайн и техническая начинка создавались в Европе, но производиться автомобиль будет по всему миру.

Появляется индикация нехватки масла в двигателе, при том что его там вполне достаточно. Техцентры исправляют эти неполадки, устанавливая обновленные версии программного обеспечения или же заменяя блоки в сборе. Не только электрическая часть грешила проблемами автомобили 2003 г. в. отзывали для проверки и в случае необходимости замены язычков ремней безопасности, которые в связи с заводским дефектом иногда плохо удерживались в замке.

Мощность достаточная Линейка бензиновых двигателей начинается мотором 1,8 л (163 л. с.) с изменяемыми фазами газораспределения и компрессором, устанавливавшимся на Е200 Kompressor. Далее идут V6 2,6 л (177 л. с., на Е240) и 3,2 л (224 л. с., на Е320). В 2005 году гамма пополнилась еще двумя V6: 3,0 л (231 л. с., на Е280) и 3,5 л (272 л. с., на Е350). Ну а самые мощные версии это Е500 с V8 5,0 л (306 л. с.) и компрессорная Е55 5,5л (476 л. с.) производства ателье AMG.

Надо ли удивляться, что автомобиль тоже все больше и больше насыщается различными электронными устройствами. В специализированных компаниях владельцу машины любого года выпуска могут предложить установить самое современное электронное оборудование. Перечень его всегда весьма внушителен от установки зеркал с электроприводом до компьютеризации автомобиля. Выбор компонентов в основном зависит от клиента, от его выбора и приоритетов. Но и сами специалистыустановщики могут порекомендовать марку и модель оборудования, наиболее подходящие как для конкретного автомобиля, так и для конкретных условий эксплуатации. В солидных фирмах, с сертифицированным технологическим процессом, на установленное оборудование действует 12месячная гарантия при сохранении общей гарантии на автомобиль. Средняя стоимость установки дополнительного электронного оборудования на автомобили отечественного производства в Н. Новгороде на 19.08.02 г.

неавтономная 10 50 автономная 22 70 Электроприводы замков:

на две передние двери 13 300 на две задние двери 13 330 Установка центрального замка: