Сайт для женщин за рулем

Далеко не все современные модели бизнескласса могут этим похвастаться.

Само собой разумеется, что придраться к удобству ешки невозможно. Даже в самом простом оснащении Classic есть необходимый набор современных систем комфорта и безопасности.

Elegance и Avantgarde более напичканные опциями версии. Из максимально возможного оснащения стоит отметить подогрев заднего сиденья, поворотные биксеноновые фары, пневмоподвеску Airmatic DC регулируемой жесткости, стеклянную крышу, четырехзонныи климатконтроль, сиденье Dynamic Multicontour, которое, по показанию датчиков скорости и бокового ускорения, автоматически изменяет степень боковой поддержки.

Нужно отметить, что даже базовый Classic может иметь очень богатое оснащение, если первый владелец заказывал дополнительные опции.

Систематизировано Помимо восьми подушек в стандартном оснащении, безопасность обеспечивают многочисленные системы, такие как ESP, ASR, ABS и BAS, SBC.

Слева от экрана расположены кнопки встроенного сотового телефона, ниже клавиши отключения электронных систем, обеспечивающих курсовую устойчивость. Венчают консоль по традиции фирменные часы Maserati миндалевидной формы. Без турбин Maserati Coupй унаследовал от Masersti3200 GT разновидность классической компоновки трансмиссии, при которой крутящий момент передается от расположенного спереди двигателя на задние колеса через коробку передач, сблокированную в целях лучшей развесовки по осям с задним мостом. Соединена коробка передач с двигателем стальным полым карданным валом диаметром всего 20 мм. Главное же отличие новой модели от предшественницы появление под ее капотом атмосферного 4,3литрового двигателя мощностью 390 л. с. (вместо 3,2литрового 370сильного турбомотора). Новая легкосплавная Vобразная восьмерка с сухим картером более технологична, ее выхлоп менее токсичен, масса меньше на 37 кг, благодаря ей автомобиль прибавил в динамике.

Еще одно изделие, развивающее тему ДСТ, ТН 89.0000 (рис. 6). Это двухсекционный автомобильный фонарь, закрепляемый кронштейномзацепом на уплотнителе заднего стекла и дублирующий сигнал торможения и указателя поворота. Изделие имеет малый вес и очень простую схему подключения, оснащено двумя софитными лампами по 5 Вт. Естественно, что на самые современные модели автомобилей, имеющих вклеенные стекла, установить этот ДСТ невозможно. Кроме перечисленных выше отечественные заводы производят светодиодные стопсигналы, встраиваемые в дефлекторы и антикрылья и предназначенные для установки на конкретную модель автомобиля (например, 91.3716 для ВАЗ21106, 2111, 2112). В продаже имеются и различные импортные изделия. Все они независимо от конструкции вида и страныпроизводителя делают ваши поездки на автомобиле более безопасными. Иллюстрации автора Заглавие: Сколько стоит ПОДДЕЛКА?