Не спи за рулем
Чем хорош общественный транспорт, так это полной расслабухой его пассажиров по части ПДД и общей безопасности. Если едешь как дрова, то и обязанностей у тебя, как у тех же дров. Но если сел за руль самостоятельно — твоя безопасность исключительно на твоей совести. Главное — не спать за рулем. К обычному сну этот специфический вид чисто шоферского утомления отношения не имеет. Просто однообразное монотонное движение по трассе вводит водителя в транс. Притупляется внимание, реакция, ощущение скорости и дистанции. Глаза слипаются и прекрасно убаюкивается чувство опасности. Сорок процентов душераздирающих аварий со смертельным исходом на трассах происходит именно из-за этого.
По данным французских дорожных полицейских, 34 процента всех ДТП, в которых люди получают травмы, происходят из-за того, что водители засыпают за рулем. Современная наука еще только ищет достойные производственного воплощения приборы, которые следили бы за тем, чтобы водитель не засыпал. Например, датчики моргания (когда мы засыпаем, мы чаще моргаем) или вот шлем, снимающий энцефалограмму. Однако до практической реализации этих затей еще далеко, а бывает, что ехать нужно прямо сейчас.
Чашка эспрессо в дорогу — вряд ли идеальный способ взбодриться. Неплохой взбадривающий эффект производят энергетические напитки (Red Bull, Red Devil, Battery — около $1 за порцию). Но их действие, как выяснил, испытав на себе, корреспондент “Автопилота”, весьма существенно зависит не столько от бренда, сколько от конкретного водителя. Подобные напитки наносят удар по всему организму: даже производители таких товаров предупреждают о том, что больше трех порций энергетических напитков в сутки пить не рекомендуется.
Но даже самый продвинутый “энергетик” не защитит от скуки в дороге. А скука — это прямой путь к тому, чтобы “доклеваться” носом до аварии. Защититься от скуки можно по-разному. Один знакомый “Автопилоту” профессиональный перегонщик автомобилей из Германии как-то поделился своим секретом: он приоткрывает “форточку” (чтобы был постоянный доступ свежего и прохладного воздуха) и поет что есть мочи. Можно а капелла, можно вместе с радио. Причем предпочтительнее русскоязычная станция с соответствующим репертуаром — вряд ли вы сможете подпевать последнему хиту Бритни Спирс, а вот с “Белым орлом” споется любой. Если вы устанете петь, то не заслушивайтесь музыкой. Лучше всего перенастроить тюнер на разговорную частоту — “Маяк”, например. Горячие политические споры и частые новостные блоки помогут вам концентрироваться гораздо больше, чем музыка нон-стоп.
Можно просто остановиться и уснуть.
Несмотря на внешнюю простоту, абсолютную безвредность и стопроцентную эффективность этого совета, используют его не все. Чего стесняются — неясно. Однако если ты не из стеснительных — смело отгоняй машину на обочину и вздремн минут 20. Не бойся потерять время — отдохнув, ты легко наверстаешь его в пути.
Не жрать!
Именно так. Перед дорогой не нажираться от пуза — а интеллигентно перекусить, как фотомодель на диете. От сытости сонливость приходит в разы быстрее. Недостаток пищи в организме будут снимать семечки, пощелкиваемые одной рукой. Процесс насыщения семечками весьма долог, но тем и прекрасен. Уснуть с голодухи куда труднее.
Удары по голове.
Кроме шуток. Разумеется не монтировкой, и не берцем, позаимствованным у гаишника. А всего лишь прямой ладонью по затылку и лбу попеременно. После шести-семи интенсивных хлопков, требуется достаточно сильно потаскать самого себя за волосы. От этого улучшается кровообращение головного мозга и сонливость отступает. Про открытую форточку или включенный кондишен мы даже не упоминаем. Надо быть полным идиотом, чтобы ехать «в дальнюю» в наглухо закупоренной машине
Сотовый телефон
Разумеется, с гарнитурой… Попросите друзей или родственников звонить вам с интервалом в час. Заодно посчитаете, сколько у вас настоящих друзей…
Красная лампочка в машине
Относится к тому же виду легенд, что и ДВД-болванки как антирадарное средство. Но если вам совершенно нечего делать — ну, купите себе красные лампочки. Возможно они будут навевать вам мысли о сексе — а с такими мыслями разве уснешь?
И, наконец, самый надежный способ не заснуть за рулем в долгой дороге — это говорливый попутчик. Он с легкостью сможет заменить и радио, и аудиокнигу. Да и песни орать вдвоем как-то веселее. Американцы уже начали тестировать робота, который сможет поддерживать беседу с водителем.Только вот вести он не сможет. А это качество — самое ценное
